枣自资规函建议提案字〔2021〕30号     签发人：李慧      

关于市政协十届五次会议

第15037号提案的答复

尊敬的李书鹏委员：

您提出的《关于大力发展公共交通事业的建议》收悉，经认真研究，现答复如下：

首先感谢您对我市自然资源和规划工作的关心和支持。您来文中对现在存在的交通问题的分析十分到位，提出的建议也十分中肯。为此，市自然资源和规划局主要从以下几个方面加大工作力度：

按照政府工作安排，市自然资源和规划局组织编制或参与编制了城市总体规划、道路网、综合交通、公共交通、停车场、轨道交通、步行与自行车等一系列规划，规划中对交通问题作出了一定的研究，结合研究作出了近、远期规划布局，对城市交通的发展起到引领作用；也为公共设施的审批、建设提供了依据。

为构建组团之间的快速联系通道，促进组团间融合，实现枣庄市全域一体化发展，枣庄市自然资源和规划局编制了《枣庄市轨道交通线网规划》。枣庄市轨道交通线网规划范围覆盖枣庄全市域，在市域范围内，重点解决组团间长距离、快速出行，成为主要客流走廊的骨干；在中心城区、滕州市内部形成轨道交通网络，重点解决中心城内中长距离通勤出行，满足多方向交通需求，成为公共交通骨干。枣庄市轨道交通线网规划共有5条线，全长206.1公里，骨架线网（1、2、3号线）总体上呈现“一轴连两翼，三线连五区市，五区市两两相联”的形态；加密线（4、5号线）主要扩大了轨道交通在中心城区的覆盖范围，弥补了骨架网照顾不到的组团，并加强了重要组团之间的联系。整个线网同时兼顾枣庄站、枣庄西站、枣庄东站、滕州站、滕州西站、枣庄客运中心、西集机场等对外交通枢纽的公共交通疏散功能。

市自然资源和规划配合市交通局编制完成《枣庄市中心城区公共交通规划》，并通过政府批复。《规划》在公交发展现状的基础上分析评价，总结存在问题，提出城市公交发展战略、目标、模式和指标；对BRT快速公交、常规公交、出租车等提出优化调整和规划方案。以《规划》为依据，大力发展“公交优先”战略，下一步市我局全力配合公交公司等部门做好公交线路规划、公交场站的建设，不断优化我市公交线路布局，同时，完善各类交通方式换乘方案，为市民提供良好的舒适、边界、安全、高效的出行环境。

枣庄市自然资源和规划局

2021年6月30日

联系单位：市自然资源和规划局国土空间用途管制科

联系人：付可       联系电话：0632-3285168

抄报：市政协提案委、市政府督查室